The Aligned Graphite® Technology is a fabrication technology for the next generation of lithium-ion batteries. It allows to control the orientation of flake graphite particles in the negative electrode. Orienting the flakes vertically leads to short effective lithium transport distances.
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Die Battrion AG, ein Schweizer Unternehmen, das auf dem Gebiet der Lithium- Ionen-Batterien tätig ist, hat in Dübendorf, Zürich, eine kleine Produktionsanlage mit 20 MWh pro Jahr aufgebaut und mit der Produktion fortschrittlicher Schnell-Ladeelektroden für Automobilkunden zusätzlich zu bestehenden Nicht-Automobilkunden.
Mit einer Gesamtinvestition von 3 Millionen Schweizer Franken verwendet das Werk ein neuartiges Produktionsverfahren, das auf der „Aligned Graphite®-Technologie“ von Battrion basiert. Das proprietäre Verfahren reduziert die Ladezeit von Elektrofahrzeugen, die mit Standard-Lithium- Ionen-Batterien verbunden ist, erheblich. Die Lö sung der technischen Herausforderung des Schnellladens spielt eine Schlüsselrolle bei der Beschleunigung der Umstellung von Verbrauchern und Unternehmen auf Elektrofahrzeuge.
REDUKTION DER LADEZEIT
Dr. Martin Ebner, Mitbegründer und CTO, erklärt: „Die erfolgreiche Herstellung von Elektroden in dieser Produktionsstätte ist von entscheidender Bedeutung, da sie den Prozess zur Herstellung von Aligned Graphite®-Elektroden in einem relevanten Maßstab beweist und den weit verbreiteten Einsatz der Technologie gefährdet. Das sind großartige Neuigkeiten für unsere Automobilkunden. Mit dieser Technologie können wir die Ladezeit von Batterien drastisch reduzieren. Für Elektrofahrzeuge bedeutet dies, 400 km frische Reichweite in 15 Minuten anstatt in 25 Minuten für die besten Fahrzeuge von heute aufzuladen. Dies ist möglich, weil die volle Ladeleistung dreimal länger angewendet werden kann, bevor sie reduziert wird.“
REDUKTION DES CO2-FUSSABDRUCKS
Das Werk in Dübendorf zeigt weiter die Vorteile der Technologie in Bezug auf Nachhaltigkeit und Kostensenkungspotenzial. Die Technologie ermöglicht die Verwendung von kostengünstigem, weniger verarbeitetem Flockengraphit, einem umweltfreundlichen Ersatz, der einen verschwenderischen Prozessschritt namens „Graphit-Sphäronisierung“ vermeidet. Dr. Max Kory, Mitbegründer und COO von Battrion, fügt hinzu: „Mit dem Betrieb der Anlage zeigen wir, wie diese Technologie zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks von Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt werden kann. Wir verfolgen einen klaren Weg, um die Herstellung der negativen Elektroden für Lithium-Ionen-Batterien bei stark reduzierten CO2-Emissionen zu ermöglichen. Mit weniger verarbeitetem Flockengraphit kann eine CO2-Reduzierung von ca. 10‘000 t pro GWh Batteriekapazität erreicht werden.“
Markus Vollstedt, CEO von Battrion, bekräftigt die wirtschaftliche Relevanz der Produktionsanlage: „Unsere Kunden verwenden die Elektroden, die wir produzieren, in Zellen und Modulen und bald auch in Batteriepacks für Elektrofahrzeuge.“
Der nächste Schritt von Battrion ist ein Hochfahren der GWh-Fähigkeit für die Technologie. Zu diesem Zweck arbeitet Battrion mit führenden Zellherstellern und OEMs in verschiedenen Märkten an der Implementierung von Technologie. ■ www.battrion.com
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