ChargePoint präsentiert Express Solo: Die weltweit schnellste alleinstehende DC-Schnellladestation für Elektroautos

· Einführung des ersten Produkts auf Basis der neuen Express DC-Schnellladearchitektur

· Deutlich geringerer Platzbedarf durch branchenführende Leistungsdichte

· Bis zu 600 kW Ladeleistung für ein einzelnes Elektrofahrzeug oder verteilt auf bis zu vier Fahrzeuge

· Erstes gemeinsam mit Eaton entwickeltes System für bidirektionales Laden und Integration von Batteriespeichern

· Erste DC-Schnellladestation von ChargePoint, die für den Verkauf in Europa konzipiert wurde

ChargePoint (NYSE: CHPT), ein führender Anbieter von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge (EV), stellte heute Express Solo vor: die weltweit schnellste alleinstehende Pkw-Ladestation. Mit einer Ladeleistung von bis zu 600 kW, wahlweise für ein einzelnes Fahrzeug oder verteilt auf mehrere E-Autos, läutet Express Solo die nächste Generation der Express DC-Schnellladearchitektur von ChargePoint ein und setzt als Innovation neue Maßstäbe.

Als erste DC-Ladestation des Unternehmens wird Express Solo auch auf dem europäischen Markt verfügbar sein. Dank des kompakten All-in-one-Gehäuses lassen sich leistungsstarke, skalierbare EV-Ladelösungen platzsparend installieren, Baukosten reduzieren und Ladezeiten verkürzen. Express Solo bietet eine etwa 40% höhere Leistungsdichte als andere DC-Ladelösungen und beansprucht dabei die branchenweit kleinste Stellfläche. Damit ist Express Solo ideal für den Einsatz an Standorten geeignet, die schnelles Laden auf begrenztem Raum erfordern, wie etwa in Städten oder an Tankstellen. Sie eignet sich zudem auch hervorragend als erste Ladestation für Umgebungen mit geplanter zukünftiger Erweiterung.

Express Solo kann gleichzeitig zwei Elektrofahrzeuge laden und lässt sich kostengünstig mit einer zusätzlichen Ladesäule (Dispenser) kombinieren, um bis zu vier Fahrzeuge zu laden. Bei mehreren angeschlossenen Pkw kann Express Solo als bisher einzige Ladestation jede Kombination von Leistungsstufen bis zu 600 kW pro Anschluss liefern. Dadurch stehen EV-Fahrern mehr Ladepunkte zur Verfügung, was Stationsbetreibern höhere Einnahmen ermöglicht.

„Unsere Express DC-Architektur macht den entscheidenden Unterschied. Nicht nur wegen der hohen Leistung, sondern vor allem durch Wirtschaftlichkeit, Effizienz und Flexibilität. Express Solo zeichnet eine unerreichte Leistungsdichte aus, die mithilfe von DC-Schnittstellen direkt Energie aus PV-Anlagen oder Batteriespeichern integrieren kann. Zudem ist sie modular aufgebaut, was eine kostengünstige und unkomplizierte Skalierung des Systems ermöglicht. Wir entwickeln das DC-Schnellladen von einem reinen Hardware-Asset zu einer zukunftssicheren Energieplattform weiter“, sagte Rick Wilmer, CEO von ChargePoint. „Betreibern mit Expansionsplänen bietet Express Solo skalierbare Konfigurationen für jedes Einsatzszenario. Das macht die Investition

zukunftssicher: Fahrer genießen schon heute ein erstklassiges Schnellladeerlebnis, während die Stationen flexibel genug für die E-Fahrzeuge von morgen bleiben.“

Die mit der Express Solo eingeführte Express-Architektur widmet sich den vier zentralen Hürden beim Ausbau von DC-Schnellladeinfrastruktur: Netzengpässe, höhere Ladeleistung, Zuverlässigkeit und Kosten. Ein Portfolio an DC-Ladelösungen soll diese Probleme künftig gezielt angehen und höhere Performance auf deutlich kleinerem Raum sowie bidirektionales Laden und die nahtlose Integration in Energiespeichersysteme ermöglichen.

Die Express-Architektur ist die erste gemeinsam entwickelte Lösung von ChargePoint und Eaton, dem Spezialisten für intelligentes Energiemanagement. Diese wegweisende Partnerschaft vereint modernste Ladehardware mit einer lückenlos integrierten Energieinfrastruktur, um die Bereitstellung von E-Ladelösungen deutlich zu beschleunigen und zu vereinfachen. Das Ergebnis ist „ChargePoint Express Grid powered by Eaton“ – ein System, das im Vergleich zu herkömmlichen DC-Lösungen nicht nur weniger Platz benötigt, sondern auch die Investitions- und Betriebskosten signifikant senkt. Express Solo kann nahtlos mit regenerativen Energiequellen vor Ort, wie etwa PV-Anlagen und Batteriespeichern, sowie mit den bewährten Stromverteilungslösungen von Eaton gekoppelt werden.

Für mehr Informationen zu Express Solo, besuchen Sie unsere Website unter:

https://www.chargepoint.com/products/stations/next-gen

 

 

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21.05.2026   |  

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