Das Projekt MuLI in Köln will Bremsenergie in die Fläche bringen. (Bild: ID 652234 / pixabay)
Ein Kölner Pilotprojekt nutzt die elektrische Infrastruktur der Bahn, um effiziente Ladelösungen bereitzustellen. Dabei wird unter anderem die Bremsenergie der Stadtbahnen in alten Autobatterien gespeichert und verfügbar gemacht. An der Stadtbahn-Endhaltstelle Bocklemünd in Köln steht eine neue E-Ladelösung bereit. Die multimodale Lademodul-Integration (MuLI) nutzt die elektrische Infrastruktur der Bahn, um Bremsenergie lokal zu speichern und zum Aufladen von E-Bussen und Fahrzeugen bereitzustellen.
Teil der Speicher- und Ladeinfrastruktur sind recycelte Autobatterien. Die ausrangierten Batterien stammen aus Dienst- und Testfahrzeugen des Automobilherstellers Ford, der in Köln ansässig ist. Während die Hochvoltbatterien bereits zu schwach sind, um in Fahrzeugen eingesetzt zu werden, können sie als Speicher weiterverwendet werden. Weitere Informationen: www.energiezukunft.eu
