Seit Anfang des Jahres rollen für die älteste Privatbrauerei Münchens (seit 1328) zwei Volvo FM Electric Sattelzüge im Zweischichtbetrieb zwischen der Augustiner Brauerei in der Münchner Innenstadt und der Abfüllanlage in Freiham. Die schweren Lastzüge verursachen keinen Lärm, der die Anwohner der Brauerei im Stadtzentrum belästigen könnte. Auch nicht im Straßenverkehr und nicht beim Leeren der Ladung.
Entscheidend für Volvo Trucks war der frühe Probelauf mit einem Volvo Electric, der bei Augustiner mit guten Erfahrungen absolviert wurde. Dabei spielte das modulare Batteriesystem eine entscheidende Rolle. Denn fünf statt der sechs Batteriepakete mit je 90 Kilowattstunden (kWh) reichen für diese konkrete Transportlösung völlig aus. Das resultierende geringere Eigengewicht erhöht die Nutzlastreserven der beiden Volvo FM Electric, die damit die Transporteffizienz verbessern.
Drei Elektromotoren liefern 666 PS Dauerleistung an das automatisierte I-Shift-Getriebe, das unmerklich und nur wenig schaltet. Im Bremsbetrieb arbeiten die Motoren als leistungsstarke Dauerbremse und zugleich als Generatoren. Neben der verschleißfreien Verzögerung rekuperieren sie die Bremsenergie und laden damit die Hochvoltbatterien der Zugmaschinen. Dies erweist sich gerade im Nahverkehr als vorteilhaft.
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