VW_Valeo_Mobileye-Kooperation. Foto: Volkswagen AG/Valeo/Mobileye

Fahrerassistenzsysteme: VW kooperiert mit Valeo und Mobileye

Der Volkswagen Konzern arbeitet mit Valeo und Mobileye zusammen, um die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme auf bis zu Level 2+ („erweitertes teilautomatisiertes Fahren“) in seiner kommenden Fahrzeugpalette auf Basis der MQB-Plattform aufzurüsten. Diese Kooperation, die in den nächsten Jahren umgesetzt wird, erhöht die Sicherheit und den Fahrkomfort in volumenstarken Fahrzeugen und erfüllt sowohl Kundenerwartungen als auch regulatorische Anforderungen.

Das neue System verfügt über einen 360-Grad-Ring aus mehreren Kameras und Radarsensoren sowie softwaregesteuerte Funktionen. Dadurch ermöglicht es freihändiges Fahren auf zugelassenen Straßen, intelligentes Parken und eine verbesserte Sicherheit für Fahrzeuginsassen und Fußgänger. Valeo liefert leistungsstarke Steuergeräte (ECUs), Sensoren und Parklösungen, während Mobileye seine Surround ADAS™-Plattform bereitstellt, die den EyeQ™6 High-Prozessor und Kartierungstechnologien umfasst. Erstmals werden diese Komponenten in einem einzigen System integriert, wodurch mehrere Steuergeräte durch eine zentrale Einheit ersetzt werden. Dies steigert die Effizienz und Systemleistung und ermöglicht Over-the-Air-Updates, um sich an veränderte Sicherheitsstandards anzupassen.

„Bei Valeo setzen wir uns dafür ein, Innovationen in der Fahrerassistenztechnologie voranzutreiben. Wir freuen uns, gemeinsam mit Mobileye diese komplette, kosteneffiziente und hochmoderne Lösung für fortschrittliche Fahrfunktionen Volkswagen und seinen Endkunden anzubieten“, erklärt Marc Vrecko, CEO der Valeo Brain Division.

„Durch die Zusammenarbeit mit Valeo und dem Volkswagen Konzern bringt dieser integrierte Ansatz aus Software und Hardware KI-Innovationen in die Praxis“, sagte Prof. Amnon Shashua, Präsident und CEO von Mobileye. „Indem wir Effizienz und Kosten optimieren und gleichzeitig die Sicherheits- und Komfortfunktionen im Fahrerassistenzbereich aufwerten, ebnet dieses System den Weg für eine neue Klasse von Fahrtechnologien.“

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26.03.2025   |  

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