Nachhaltigkeit im Automobildesign beschränkt sich längst nicht mehr auf Antriebskonzepte – sie beginnt zunehmend auf der Materialebene. Mit dem Verbundsystem „Monosandwich“ zeigt Mercedes-Benz AG, wie durchdachte Werkstofflösungen direkt zur Reduktion von CO₂-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs beitragen können.
Im Zentrum steht ein Schaumkern aus 100 % recyceltem PET, dessen knochenartige Struktur eine Gewichtsreduktion von bis zu 40 % ermöglicht. Gerade bei Elektrofahrzeugen wirkt sich jedes eingesparte Kilogramm unmittelbar auf Effizienz und Reichweite aus – und damit auch auf die CO₂-Bilanz in der Nutzungsphase.
Die Deckschichten bestehen aus einer innovativen Mischung aus Bi- und Monofasern, ebenfalls auf Basis von recyceltem PET. Sie sorgen für die notwendige Stabilität und unterstreichen zugleich das konsequente Materialkonzept: ein echter Monomaterial-Ansatz.
Der entscheidende Vorteil: Durch den Einsatz nur eines Kunststoffs kann das Material am Ende seines Lebenszyklus mechanisch recycelt werden, ohne die Schichten trennen zu müssen. Damit wird ein geschlossener Materialkreislauf ermöglicht – ein wesentlicher Hebel zur weiteren Reduktion des CO₂-Footprints in zukünftigen Anwendungen.
Dieser ganzheitliche Ansatz aus Leichtbau, Rezyklateinsatz und vollständiger Rezyklierbarkeit entspricht exakt den Bewertungskriterien der Nachhaltigkeitskategorie des MATERIALICA Awards.
https://www.emove360.com/sponsors/mercedes-benz-ag-2/
Die Innovation wurde daher als Winner des MATERIALICA Design + Technology Award 2024 in der Kategorie „CO₂-Effizienz“ ausgezeichnet – einer Kategorie, die der Award bereits seit 2006 prägt, lange bevor Lebenszyklus-Emissionen zum zentralen Thema der Industrie wurden.
Mit der Kategorie CO₂-Effizienz gehört der MATERIALICA Award zu den ersten internationalen Wettbewerben, die Innovationen nicht nur nach Design und Technologie, sondern auch nach ihrem messbaren Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung bewerten.
Heute ist genau diese Perspektive entscheidend:
Unternehmen werden zunehmend daran gemessen, wie konsequent sie Emissionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette reduzieren – von Material über Produktion bis hin zu Nutzung und Recycling.
Mercedes-Benz AG treibt nachhaltige Materialinnovationen konsequent weiter voran und hat bereits drei Einreichungen für den MATERIALICA Design + Technology Award 2026 eingereicht.
Ein starkes Signal für die strategische Bedeutung von CO₂-effizienten Lösungen im Unternehmen.
Wir sind gespannt, ob Mercedes-Benz die Jury erneut überzeugen und wieder zu den Gewinnern zählen wird.
Innovationen wie das Monosandwich zeigen, welches Potenzial in materialgetriebener CO₂-Reduktion steckt.
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