GIANTS
Virtual Vehicle Research GmbH koordiniert GIANTS, ein von der EU finanziertes Forschungsprojekt, das sich der Herausforderung des Personenverkehrs in Städten und Vororten durch die Entwicklung einer kostengünstigen, emissionsfreien Fahrzeugplattform für Leichtfahrzeuge (Typ L) annimmt. Ziel ist es, diese Fahrzeuge aus standardisierten Modulen, den sogenannten „Technologiebausteinen“, zu bauen, die Teil der GIANTS-Plattform sind. Die GIANTS-Plattform verfügt über austauschbare Batterien, ein standardisiertes Fahrzeugsteuerungssystem und integrierte Solarmodule, wodurch die Entwicklung verschiedener Fahrzeugmodelle ermöglicht wird, die auf die spezifischen Anforderungen des städtischen Verkehrs sowohl in etablierten als auch in aufstrebenden Märkten zugeschnitten sind.
Graz/ Austria, 23. März 2026 – Das EU Projekt “GIANTS” zielt darauf ab, die derzeitige Lücke zwischen bestehenden Leichtfahrzeugen für Nischenanwendungen, denen es an Einsatzvielfalt mangelt, und vielseitigen, aber kostenintensiven M(1)- und N1(2)-Fahrzeugen zu schließen, die überdimensioniert und überkonstruiert sind. Dies soll durch die Einführung der GIANTSPlattform als modulare, skalierbare L-Fahrzeugplattform erreicht werden, die für den
aufgabenzentrierten städtischen Güter- und Personentransport sowohl in aufstrebenden als auch in fortgeschrittenen Märkten konzipiert ist. Vision: Eine sparsame, emissionsfreie L-Fahrzeugplattform Das GIANTS-Projekt geht die Herausforderung des Personenverkehrs in Städten und Vororten an, indem es eine sparsame, emissionsfreie L-Fahrzeugplattform entwickelt. Solche Fahrzeuge werden aufgabenzentriert, hochgradig modular und anpassungsfähig für sowohl
fortgeschrittene als auch aufstrebende Märkte konzipiert.
Der modulare Aufbau der GIANTS-Plattform wird die Aufarbeitung gebrauchter Fahrzeuge oder Fahrzeugteile vereinfachen und das Recycling am Ende der Nutzungsdauer erleichtern, mit dem übergeordneten Ziel, über die gesamte Lebensdauer des Produkts hinweg Emissionsfreiheit zu erreichen. GIANTS wird eine stärkere Zusammenarbeit zwischen EU Organisationen und asiatischen sowie afrikanischen Ländern fördern und so die Anwendbarkeit und Anpassungsfähigkeit der entwickelten Systeme in vielfältigen globalen Kontexten sicherstellen.
Demo-Standorte in Europa, Afrika und Asien
Im Rahmen des Projekts werden Living Labs an Demonstrationsstandorten in Europa, Afrika und Asien eingerichtet, um die Praxistauglichkeit der GIANTS-Lösungen zu demonstrieren. Diese Labore dienen als reale Testumgebungen, in denen Mobilitätsnutzer und -anbieter gemeinsam E-Mobilitätsinnovationen entwickeln und testen. Zu den Standorten gehören Barcelona, Göteborg, Kisumu, Delhi, Pune, und Manila, mit unterschiedlichen, auf die lokalen
sozioökonomischen Gegebenheiten zugeschnittenen Konfigurationen. Die Labore zielen darauf ab, den nachhaltigen Personen- und Güterverkehr zu verbessern, indem verschiedene GIANTS-Konfigurationen für den Personen- und Gütertransport unter realen Bedingungen getestet werden.
Aktuelle Projektergebnisse:
Wie das Konsortium auf der GIANTS-Generalversammlung (GA) im Oktober 2025 berichtete, ist die GIANTS-Plattform nun vollständig spezifiziert und wird derzeit evaluiert. Da das Projekt in seine zweite Hälfte eintritt, konzentrieren sich die Aktivitäten nun auf den Bau und die Erprobung von Demonstrationsfahrzeugen in Living Labs. An diesen Standorten werden Leistung, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen validiert, um sicherzustellen, dass die GIANTS-Lösung sowohl den ökologischen als auch den wirtschaftlichen Anforderungen weltweit gerecht wird. Weitere Ergebnisse der GIANTS General Assembly:
GIANTS Studie „Verkehrssicherheit“:
Im Rahmen des GIANTS-Projekts und des Arbeitspakets 4 (WP4) führte VIRTUAL VEHICLE eine Nutzerstudie durch, um Erkenntnisse für die sichere und effiziente Gestaltung von Touchscreens im Fahrzeug zu gewinnen. Da sparsame Leicht-Elektrofahrzeuge (LEVs) zunehmend auf kleine Touch-Oberflächen setzen, ist es unerlässlich zu verstehen, wie sich Entscheidungen beim Interface-Design auf die Ablenkung des Fahrers und die Fahrleistung auswirken.
Die Studie befasste sich mit zwei zentralen Designherausforderungen:
Mehr zur GIANTS-Studie „Verkehrssicherheit“ hier im GIANTS-Newsletter Nr. 2: https://giants-project.eu/wp-content/uploads/2026/03/GIANTS-Newsletter-2-FINAL-2.pdf
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