Photo Renault 4 E-Tech Plein Sud
Mit dem neuen Renault 4 E-Tech Plein Sud bringt Renault frischen Wind in das Segment der kompakten Elektrofahrzeuge. Die vollelektrische Cabrio-Version des neuen Renault 4 verbindet die Vielseitigkeit eines modernen Elektro-SUV mit dem Fahrgefühl eines offenen Cabrios – und erinnert damit an die legendären offenen Varianten des historischen Renault 4.
Der neue Renault 4 E-Tech elektrisch zählt bereits zu den spannendsten Neuerscheinungen im europäischen Elektromarkt. Mit der Variante Plein Sud ergänzt Renault das Modell nun um ein elektrisches Softtop-Cabrio, das laut Hersteller „offenes Fahrvergnügen für alle“ ermöglichen soll. Das elektrisch betriebene Stoffdach misst nahezu einen Quadratmeter und bietet mit 92 x 80 Zentimetern die größte Dachöffnung im A- und B-Segment. Innerhalb von nur zehn Sekunden lässt es sich per Knopfdruck oder Sprachbefehl öffnen und schließen – sogar während der Fahrt bis 90 km/h.
Volle Alltagstauglichkeit trotz Cabrio-Dach
Besonders bemerkenswert: Trotz des offenen Dachs bleiben die praktischen Eigenschaften des Renault 4 nahezu vollständig erhalten. Der Kofferraum fasst weiterhin 420 Liter, die Anhängelast beträgt bis zu 750 Kilogramm und auch die modulare Innenraumgestaltung mit umklappbaren Sitzen bleibt unverändert. Damit positioniert Renault den Plein Sud nicht als Lifestyle-Zweitwagen, sondern als vollwertiges Alltagsfahrzeug.
Auch die Reichweite leidet kaum unter dem Cabrio-Umbau. Die Kombination aus 52-kWh-Batterie und 110-kW-Elektromotor (150 PS) ermöglicht laut WLTP eine Reichweite von bis zu 392 Kilometern. Der Unterschied zur geschlossenen Version beträgt lediglich sieben Kilometer. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.
Modernste E-Mobilität mit KI-Unterstützung
Neben bidirektionalem Laden (V2L), Plug & Charge und einer intelligenten Ladeplanung setzt Renault auch auf moderne Software- und KI-Funktionen. Das OpenR-Link-System basiert auf Google-Diensten und wird künftig durch den KI-Assistenten Google Gemini erweitert. Zusätzlich unterstützt der virtuelle Renault-Begleiter „Reno“ die Fahrer bei Fragen rund um Fahrzeug, Navigation und Ladevorgänge.
Mit bis zu 28 Fahrerassistenzsystemen, One-Pedal-Driving und einer speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Plattform zeigt Renault, dass emotionale Mobilität und moderne Technologie kein Widerspruch sein müssen.
Offenes Fahren wird elektrisch
Der Renault 4 E-Tech Plein Sud beweist, dass Elektromobilität nicht nur effizient, sondern auch emotional sein kann. Während viele neue Elektrofahrzeuge vor allem auf Rationalität und Reichweitenoptimierung setzen, bringt Renault mit diesem Modell ein Stück Fahrspaß und Lifestyle zurück auf die Straße – selbstverständlich lokal emissionsfrei.
https://www.renault.de/elektromodelle/r4-e-tech-elektrisch.html
Innovationen für die Mobilität von morgen gesucht
Der neue Renault 4 E-Tech Plein Sud zeigt eindrucksvoll, wie etablierte Fahrzeugkonzepte durch Elektrifizierung neu interpretiert werden können. Solche Innovationen stehen auch im Mittelpunkt des eMove360° Award for Electric & Autonomous Mobility 2026.
Unternehmen, Start-ups, Forschungseinrichtungen und Entwickler können ihre Innovationen noch bis zum Anmeldeschluss in Kategorien wie Electric Vehicle, Charging & Energy, Battery & Powertrain, Automated Driving & AI oder Mobility Concepts & Services einreichen.
Weitere Informationen und Anmeldung:
👉 eMove360° Award 2026
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