Scania 45 R BEV 4x2 general cargo transport. Foto: Scania CV AB

Steuerung aller IoT-Aktivitäten: Scania nutzt eine neue Plattformlösung von G+D für vernetzte Lkw

Der Nutzfahrzeughersteller Scania entwickelt in enger Zusammenarbeit mit Giesecke+Devrient (G+D) und der G+D-Tochter Pod Group eine neue Connectivity-Plattform-as-a-Service-Lösung. Die neue Lösung dient als zentrales Managementportal zur Verwaltung von eSIMs in Nutzfahrzeugen und zur Steuerung aller IoT-Aktivitäten, wie etwa der Anbindung von Mobilfunknetzbetreibern. Der globale Rollout der Lösung wird bis Ende 2023 erfolgen.

Scania ist bereits seit mehreren Jahren Kunde von G+D und nutzt die eSIM-Management-Lösung von G+D. Der schwedische Fahrzeughersteller möchte nun einen Schritt weitergehen und eine vollständig integrierte Lösung implementieren, die die zentrale Verwaltung von Telekommunikationsnetzen unterstützt und den weltweiten Einsatz von eSIM-Management erleichtert. Nach einer Bewertung verschiedener Angebote fiel die Wahl auf G+D und den Enterprise Network Operator Pod Group, der IoT-Lösungen bereitstellt, als Lösungspartner. Ausschlaggebende Gründe für die Entscheidung von Scania waren die langjährige erfolgreiche Partnerschaft, die Technologieführerschaft von G+D, der globale und lokale Support sowie letztlich auch die Kosten.

In enger Zusammenarbeit entwickeln Scania, G+D und Pod derzeit die Plattform-as-Service-Umgebung für die Nutzung der Konnektivitätsmanagement-Plattform Pod IoT Suite der Pod Group. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf der Integration der eSIM-Managementlösung in die Pod IoT Suite und deren Implementierung in die Scania-interne IT-Infrastruktur.

Scania wird die Pod IoT Suite im Platform-as-a-Service-Modell als zentrale Management-Schnittstelle zur Steuerung aller IoT-Aktivitäten nutzen. Der Fahrzeughersteller kann damit beispielweise Daten analysieren, Effizienzpotenziale identifizieren oder Kosten ablesen. Vor allem aber unterstützt die Plattform auch das schnelle und kosteneffiziente Onboarding von Mobilfunknetzbetreibern. Damit hat Scania die Möglichkeit, für jedes Land den optimalen Anbieter anzuschließen, der die lokalen Anforderungen erfüllt und die beste Servicequalität, zum Beispiel in Bezug auf die Netzabdeckung, bietet.

Ein zentraler Vorteil der Platform-as-a-Service-Nutzung besteht für Scania darin, dass für den Betrieb der Netze kein spezielles internes Know-how erforderlich ist. Die Dienste sind in der Plattform gebündelt und stellen dann maßgeschneiderte Optionen für jeden Anwendungsfall zur Verfügung. Die G+D-Lösung fungiert damit quasi als Brücke zwischen Scania und den Mobilfunknetzanbietern in den unterschiedlichen Märkten.

Weitere Lösungskomponenten des Plattformkonzepts sind die Embedded Universal Integrated Circuit Cards (eUICCs) von G+D, die speziell für den Automobilsektor entwickelt wurden und in der Fahrzeugflotte von Scania zum Einsatz kommen, sowie die eSIM-Management-Plattform AirOn360. Diese entspricht den GSMA-RSP-Spezifikationen (Remote SIM Provisioning) für IoT-Anwendungen und unterstützt beim effizienten und sicheren Lifecycle-Management von eSIMs. Die Plattform bietet Geo-Redundanz, die durch die Bereitstellung von vernetzten eSIM-Diensten an verschiedenen G+D-Standorten und Rechenzentren gewährleistet wird. Die GSMA-zertifizierten Rechenzentren von G+D bieten eine hohe Verfügbarkeit und gewährleisten eine hohe Ausfallsicherheit für eSIM-Dienste.  www.gi-de.com

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04.04.2023   |  

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