Zeekr will eine besonders schnell ladende Batterie entwickelt haben. Foto: Zeekr
Die Geelys Premium-Tochter Zeekr hat eine neue Akku-Variante mit Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) vorgestellt, die nach Unternehmensangaben in 10,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent füllen lassen. Damit sind die neue LFP-Akkus schneller wieder voll als die bisher eingesetzten Nickel-Mangan-Kobalt-Akkus (NMC) des Unternehmens. Selbst bei sehr niedrigen Temperaturen von bis zu minus zehn Grad Celsius soll die Ladung immer noch in 30 Minuten möglich sein, teilt der Hersteller mit. Die C-Rate des Akkus liegt bei 5,5, der Speicher ließe sich also theoretisch 5,5-mal pro Stunde aufladen. Üblich sind heute meist C-Zahlen zwischen 2 und 3, einige chinesische Batteriehersteller reklamieren eine Rate von 5 oder 6. LFP-Akkus gelten als widerstandsfähig. Sie sind schwerer brennbar, halten mehr Ladezyklen aus – der Akku hält damit länger. Darüber hinaus wird für die Produktion wird kein Kobalt und kein Nickel benötigt. Nachteil: Die Energiedichte der LFP-Akkus ist niedriger als bei NMC-Akkus. Doch schnelle Ladezeiten könnten diesen Nachteil ausgleichen. Der neue Akku soll Zeekr 007 Premiere feiern. Quelle: Handelsblatt
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