Hydrogen & Fuel Cell Conference 2020: Speaker: Manfred Limbrunner, Director Sales & Marketing – Proton Motor Fuel Cell GmbH

Fuel Cells and their role in the automotive, rail and maritime sector

There is a common understanding, that the future of mobility will be electric. To store on-board the necessary amount of energy it can be either in electric form (batteries) or as hydrogen with fuel cell as electrical energy converter.

Both fuel cells (in combination with hydrogen) and batteries will shape and dominate this future and the question is not fuel cells OR batteries, the answer is fuel cells AND batteries.

Technical and commercial requirements for commercial applications in the automotive, rail and maritime market can only be satisfied through fuel cell-hybrid-systems, the combination of fuel cells and batteries. The key to the most cost efficient drive trains lies in the balancing of batteries and fuel cells by combining the low power specific price of batteries with the low energy specific price of fuel cells with the target to fast refill hydrogen instead of slow recharging batteries.

Fuel cells for mobility applications do differ in their material combinations.

“Metallic” fuel cells will be the choice for passenger cars as they can be produced in high quantities with high power density, but their life-time is and will be restricted and their costs will stay on a high level until produced in high quantities.

Whereas “graphite” fuel cells already achieve today the life time demand and in combination with batteries the cost demands of the commercial mobility applications.

Proton Motor Fuel Cell GmbH, with its 25 years of experience in “graphite” fuel cells, offers customers modular fuel cell products into the megawatt power range and a wide range of support for design, implementation and after sales and has implemented a fully automated stack manufacturing to meet the increasing market demand.

About Proton Motor Fuel Cell GmbH:

Die international tätige Proton Motor Fuel Cell GmbH ist mit mehr als 20 Jahren Erfahrung Deutschlands Experte für Energielösungen mit CleanTech-Kompetenz und auf diesem Gebiet Spezialist für Wasserstoff-Brennstoffzellen. Proton Motor mit Sitz in Puchheim nahe München bietet komplette Brennstoffzellen- und Brennstoffzellen-Hybridsysteme aus eigener Fertigung – von der Entwicklung über die Produktion bis hin zur Realisierung kundenspezifischer Lösungen. Der Fokus von Proton Motor liegt auf stationären Anwendungen wie z.B. Back-up-Power und Energiespeicher-Projekte sowie auf mobilen Technologie-Lösungen wie etwa Back-to-Base Applikationen. Zum Einsatz kommen die Lösungen zudem im automativen, maritimen als auch im Rail-Bereich. Das Produktportfolio umfasst Basis-Brennstoffzellen-Systeme, integrationsreife Standardsysteme und maßgefertigte Individualproduktionen. Im September 2019 wurde durch Inbetriebnahme der neuen automatisierten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fertigungsanlage die Serienproduktion gestartet.

Proton Motor ist im stationären Bereich für Kunden aus den Bereichen IT, Telekommunikation, öffentliche Infrastruktur und Gesundheitswesen in Deutschland, Europa und dem Nahen Osten mit Stromversorgungslösungen für den Gleichstrom- und Wechselstrombedarf tätig. Neben der Stromversorgung bietet SPower auch Lösungen für Solarsysteme sowie eine neue Produktlinie für die Speicherung von Solarenergie. Die aktuell 90 Mitarbeiter große Proton Motor Fuel Cell GmbH unter Geschäftsführung von Dr. Faiz Nahab ist eine hundertprozentige operative Tochtergesellschaft der „Proton Motor Power Systems plc“ (www.protonpowersystems.com) mit Konzernsitz im englischen Newcastle upon Tyne. Seit Oktober 2006 ist das Unternehmen an der Londoner Börse notiert (Tickersymbol: „PPS“ / WKN: A0LC22 /  ISIN: GB00B140Y116).

About Mr. Manfred Limbrunner:

Manfred Limbrunner (Jg. 1969) kam im November 2000 als Konstrukteur und Projektleiter für diverse mobile und maritime Projekte zu Proton Motor. In seinen Anfangsjahren war er auch für das Systemengineering und Zulassungsfragen der Brennstoffzellen-Hybridsysteme von Proton Motor verantwortlich. Im Zuge der Entwicklung von Proton Motor baute er die Konstruktionsabteilung auf und übernahm deren Leitung, war maßgeblich an der Gestaltung des Qualitätsmanagementsystems beteiligt und wechselte im Oktober 2009 in die Rolle des Produktmanagers. Von März 2011 bis November 2016 war er für die Technische Leitung bei Proton Motor verantwortlich und übernahm im Anschluss daran die Leitung der Mobilen Business Unit. Seit März 2017 zeichnet Manfred Limbrunner für den Bereich Vertrieb und Marketing bei Proton Motor verantwortlich. Im September 2019 wurde er zudem in die Geschäftsführung des Gemeinschaftsunternehmens „NEXUS-e GmbH“ berufen, das mit dem Kooperationspartner „Schäfer Elektronik GmbH“ gegründet worden ist. Vor seinem Eintritt bei Proton Motor war Manfred Limbrunner fünf Jahre im internationalen Anlagenbau des Bereichs „Pulp & Paper“ tätig. Zu seinen Aufgaben zählten vor allem die Konstruktion komplexer Anlagenbaugruppen und die Betreuung deren Montagen durch externe Zulieferer, Anlagenplanung, Montage- und Kundenbetreuung sowie darüber hinaus die Projektleitung der Anlagenprojekte. Er hat Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Konstruktion an der Fachhochschule in Kempten studiert und begann seine berufliche Laufbahn bei der Firma „Hoerbiger Fluidtechnik GmbH“ im Jahr 1995.

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16.10.2020   |  

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