FPT Industrial, die globale Powertrain-Marke von Iveco Group (MI: IVG), wird zusammen mit ihrem Microvast Holdings, Inc. (NASDAQ: MVST), einem weltweit führenden Lieferanten von Batterietechnologien der nächsten Generation für Nutz- und Spezialfahrzeuge, das komplette Batteriesystem für den neuen Crossway Low Entry Stadt- und Überlandbus liefern, der von IVECO BUS, ebenfalls einer Marke von Iveco Group und führender Hersteller von Bussen und Reisebussen, hergestellt wird.
Die Auftragsvergabe wurde auf Basis der Vereinbarung aus 2019 erreicht, die eine industrielle und kommerzielle Zusammenarbeit zwischen Microvast und FPT Industrial umfasst. Letztgenanntes Unternehmen ist führend in der Entwicklung von mechanischer und thermischer Integration und Industrialisierung von Hochvolt-Akkupacks für Nutzfahrzeuge. Für den IVECO BUS Crossway Low Entry (LE) Electric hat Microvast ein Batteriepack mit hoher Energiedichte zwischen 400 und 466 kWh je nach operativen Missionsanforderungen entworfen, das von FPT Industrial industrialisiert, validiert und zertifiziert wurde. Dieses Batteriepack der neuesten Generation wird einen Industriestandard im Hinblick auf Energiedichte und Ladekapazität setzen und dem Crossway LE Electric bis zu zehn Jahre Batterielebensdauer schenken.
Dies ist ein wichtiger Schritt nach vorn auf einer gemeinsamen „Reise in Richtung Elektrifizierung“. Der IVECO BUS Crossway LE Electric nimmt das Projekt des neuen IVECO e-Daily vorweg, das Ende 2022 gestartet werden soll. Der neue elektrische Daily wird mit einem modularen Batteriekonzept mit 1 bis 3 Batterien mit 37 bis 111 kWh ausgestattet und ist Wegbereiter für die Zusammenarbeit zwischen Microvast und FPT Industrial in dieser ersten Anwendung, die darauf abzielt, den Null-Emissionen-Standard im Segment Fahrgestell mit Kabine zu setzen.
„In diesem schnelllebigen Sektor hat sich FPT Industrial dazu verpflichtet, gezielte Partnerschaften einzugehen, um moderne Alternativen zu traditionellen Kraftstoffen zu liefern und unseren Weg in Richtung einer CO2-neutralen Zukunft zu beschleunigen“, sagte Sylvain Blaise, President Powertrain Business Unit of Iveco Group. „Diese Zusammenarbeit mit Microvast unterstreicht unsere Verpflichtung, ein technologischer Multi-Power-Marktführer zu werden und liefert uns Wettbewerbsvorteile auf dem Markt.“
„Unser Batteriepack-Design der neuesten Generation mit Hochenergiezellen wird einen Industriestandard im Hinblick auf Energiedichte auf Pack-Ebene setzen“, sagte Sascha Kelterborn, Chief Revenue Officer, Microvast Holdings, Inc. „Microvast arbeitet eng mit Partnern in der Nutzfahrzeugindustrie zusammen und setzt alles daran, die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen mit marktführenden Batterietechnologien voranzutreiben. Unsere erfolgreiche Zusammenarbeit mit FPT Industrial zeigt ganz deutlich, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“
Microvast wird Batteriezellen und -module aus seinen Produktionsstätten rund um den Erdball basierend auf Projektanforderungen von FPT Industrial liefern. In der Folge wird FPT Industrial die Batteriepacks im seinem Werk in Turin montieren. Der IVECO BUS Crossway LE Electric wird 2022 bei Ausschreibungen präsentiert, die ersten Lieferungen werden voraussichtlich ab Mitte 2023 erfolgen.
