Von Frachtflotten und Bau-Unternehmen bis hin zu Handwerkern und kommunalen Dienstleistern – der seit März bestellbare E-Ducato ist ein idealer Begleiter. Was ihn so besonders macht und welche Rolle der Logistik-Dienstleister DHL dabei spielt, lesen Sie im Folgenden.
Eric Laforge: „Mit dem E-Ducato wollten wir nicht nur ein „grünes“ Fahrzeug schaffen, sondern eine komplette Mobilitätslösung mit Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit sowohl auf ökologischer als auch auf ökonomischer Ebene. Kurz gesagt, ein Arbeitsgerät, mit dem unsere Kunden ihr Geschäft aufbauen und gleichzeitig die Gebote der Ökologie respektieren können; ein Modell, das für jede Mission bereit ist, das kompromisslos die Benchmark sein will und das die gleichen Fähigkeiten besitzt wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. 400 KonfigurationsMöglichkeiten stehen zur Verfügung.“
Dank seiner originären, kompromisslosen „All- Forward“-Architektur und mit großem Abstand zwischen den Seitenholmen, sind die Hochvolt-Batterien des neuen E-Ducato optimal unter dem Boden platziert, so dass seine Ladekapazität von 10 bis 17 Kubikmetern und fast zwei Tonnen Zuladung erhalten bleibt. Weitere offensichtliche Vorteile sind die optimale Gewichtsverteilung und die Absenkung des Schwerpunkts, der das Handling des Fahrzeugs unter allen Beladungszuständen verbessert. Mit seinem 90 kW (122 PS) leistenden Elektromotor mit einem maximalen Drehmoment von 280 Newtonmetern und einer Beschleunigung von Null bis 50 Kilometern pro Stunde in nur fünf Sekunden kann der E-Ducato gleichwertige Leistungen erzielen wie die Dieselversionen.
ZWEI BATTERIE-PAKETE
Der E-Ducato ist modular konfigurierbar, beginnend mit den zwei verschiedenen Batterie-Paketen mit 47 und 79 Kilowattstunden, hoher elektrischer Leistung und vier Lade-Modi, von denen drei sofort ab Markteinführung verfügbar sind. Mit der 47 Kilowattstunden-Batterie kommt der E-Ducato bis zu 170 Kilometer im WLTP-Zyklus und bis zu 235 Kilometer im Stadtzyklus weit. Mit der 79 Kilowattstunden-Batterie erhöhen sich die Reichweiten auf 280 Kilometer im WLTP-Zyklus, was 370 Kilometern im Stadtzyklus entspricht. Es dauert nicht länger als eine halbe Stunde, um genug Energie für 100 Kilometer aufzuladen.
ÖKOLOGISCH UND WIRTSCHAFTLICH
Die Wartungskosten für den E-Ducato sind etwa 40 Prozent niedriger sind als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Es ist daher zu erwarten, dass seine Gesamtbetriebskosten (TCO) in den Haupteinsätzen mit denen der Dieselversionen übereinstimmen werden: ein Ergebnis, das das Fahrzeug nicht nur aus ökologischer, sondern auch aus wirtschaftlicher Sicht nachhaltig macht.
PARTNERSCHAFT MIT DHL
Die Grundlage für die wettbewerbsfähige Leistung des E-Ducato sind fünf Jahre Datensammlung in der realen Welt. 4000 vernetzte Fahrzeuge luden ein Jahr lang Daten hoch. Dabei legten sie über 50 Millionen Kilometer unter allen Fahr-, Lade- und Wetterbedingungen zurück. Dieses Projekt lief sehr schnell und in sehr enger Zusammenarbeit mit Kunden, die verschiedene Arten von Zustellungen und professionellen Einsätzen repräsentieren. So wurden schon von der Prototyp-Phase an maßgeschneiderte Lösungen identifiziert, nicht nur spezifisch, sondern vor allem in der realen Welt, basierend auf den Bedürfnissen der einzelnen Kunden.
DIE ZUKUNFT DER LAST-MILE-LOGISTIK IST ELEKTRISCH
Auf der Suche nach dem besten Partner begann Stellantis 2016 eine enge Zusammenarbeit mit DHL, einem weltweit führenden LogistikUnternehmen, das hoch spezialisiert, stark auf Innovation ausgerichtet ist und aufgrund des E-Commerce-Booms ein echtes Wachstum erlebt. Aus dieser Partnerschaft hat sich ein positiver Kreislauf entwickelt, der es ermöglicht, den E-Ducato ausgehend von den realen Aufgaben von DHL in einen Kontext der nachhaltigen Elektromobilität zu projizieren. Mit den Worten von Alberto Nobis, CEO von DHL EXPRESS Europe: „Wir glauben fest daran, dass die Zukunft der Last-Mile-Logistik elektrisch ist. Um unser Ziel zu erreichen, Menschen zu verbinden und ihr Leben zu verbessern, setzen wir uns dafür ein, bei dem, was wir jeden Tag tun, grüner und sauberer zu werden. Mit der Aufnahme von E-Ducatos in unsere Flotte machen wir den nächsten großen Schritt, um unser Ziel zu erreichen, bis 2030 die meisten unserer Zustellungen auf der letzten Meile zu elektrifizieren. Mit Fiat Professional haben wir gefunden, wonach wir gesucht haben: modernste Technologie und Batterien, die es uns ermöglichen, mehr als 200 Kilometer mit einer einzigen Ladung zurückzulegen, um schnell zu unseren Kunden zu gelangen und gleichzeitig die Umwelt zu schonen.“
In Deutschland ist der neue Fiat E-Ducato ab 55.400 Euro (UPE des Herstellers ab Werk zzgl. 19% Mehrwertsteuer) zu haben. Abzüglich des Umweltbonus in Höhe von 7.500 Euro ergibt sich ein reduzierter Kaufpreis von ab 47.900 Euro (UPE des Herstellers ab Werk zzgl. 19% Mehrwertsteuer). www.fiatprofessional.com
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