Umweltschonend, pannen- und verschleißresistent: Mit der Rad-Reifenstudie MICHELIN Visionary Concept zeigt Michelin, wie der Reifen der Zukunft aussehen könnte.
„Wir sind fest davon überzeugt, dass Mobilität für den menschlichen Fortschritt unerlässlich ist. Deshalb arbeiten wir mit Leidenschaft daran, sie sicherer, effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten“, erklärte Terry K. Gettys, Executive Vice President Research and Development Michelin Group, anlässlich des globalen Forums „Movin’On by Michelin“. Im Rahmen der Plattform für nachhaltige Mobilität hat der weltweit agierende Reifenhersteller erstmals den wegweisenden Konzeptreifen vorgestellt. Zu den herausragenden Merkmalen gehört die biologisch abbaubare Lauffläche, die jederzeit per 3-D-Printverfahren erneuert werden kann.
Robuste Rad-Reifen-Kombination hält ein Autoleben lang
Der MICHELIN Visionary Concept verschmilzt Reifen und Rad zu einer Einheit, die für den Einsatz über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs hinweg ausgelegt ist. Die Rad-Reifen-Kombination vereint drei innovative Ansätze, die entscheidende Forderungen der Mobilität von morgen erfüllen.
Die luftlose Konzeption ist äußerst pannenresistent, da kein Druckverlust wie bei konventionellen Fahrzeugreifen möglich ist. Basis für die robuste Rad-Reifen-Kombination bildet eine bionische Wabenstruktur. Das widerstandsfähige Geflecht lehnt sich an Vorbilder aus der Natur an. Das sogenannte generative Design ist dem natürlichen Pflanzenwuchs nachempfunden und erinnert an Meereskorallen. Rund um die Radnabe reduzieren sich die Hohlräume zwischen den Verästelungen auf ein Minimum und erzeugen so hohe Materialsteifigkeit. Zum Wulst und der Lauffläche hin werden die Zwischenräume größer, das Material wird nachgiebiger und erlaubt maximalen Federungskomfort. Weiterer Vorteil: Alle in der Reifenstudie verwendeten Materialien sind recycelt und im vollen Umfang wiederverwertbar.
Der biologisch abbaubare MICHELIN Visionary Concept besteht aus Recyclingmaterial. Dadurch bietet die Lauffläche die gleichen Qualitäten und Fahreigenschaften wie bei einem konventionellen Reifen, unterscheidet sich aber durch einen wesentlichen Punkt: Sobald sie abgefahren ist, lässt sich per 3-D-Printverfahren in Minutenschnelle ein neues Profil aufdrucken. Dabei hat der Nutzer zudem die Wahl, auf einen anderen Reifentyp zu wechseln: Je nach Saison kann er sich für Winter- oder Sommerbereifung entscheiden oder sein Fahrzeug mit Offroad-Reifen ausstatten. Weiterer Pluspunkt: Bei dem Druckverfahren wird immer nur so viel Material wie nötig eingesetzt, sodass keine Rohstoffe verschwendet werden.
Dank der Konnektivität des MICHELIN Visionary Concept kann der Fahrer aus dem Auto oder aber auch von zu Hause alle entscheidenden Informationen zu den Reifen abrufen und den Neudruck der Lauffläche in die Wege leiten. Die verbundene App unterbreitet zudem je nach Reiseplanung maßgeschneiderte Vorschläge für den Reifentyp.
4R-Strategie setzt auf Kreislaufwirtschaft und Ressourcenschonung
Michelin verfolgt konsequent seine Vision der nachhaltigen Mobilität und richtet auch seine Forschung danach aus. Ziel ist es, per Kreislaufwirtschaft Ressourcen maximal zu schonen und den Energiebedarf auf ein Minimum zu reduzieren. Schon heute bringt die MICHELIN 4R-Strategie diese Unternehmensphilosophie zum Ausdruck: Reduce (Reduzieren), Reuse (Wiederverwenden), Recycle (Wiederverwerten), Renewable (Erneuern) sind die Leitlinien bei der Entwicklung neuer Reifen. Die MICHELIN 4R-Strategie ermöglicht zum Beispiel einen deutlich längeren Reifen-Lebenszyklus und zielt auf geringeren Kraftstoffverbrauch ab.
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