CSA Group stellt e-EMC- und e-EMI-Testsystem für Leistungselektronik, Antriebsstränge und Elektromotoren sowie Over-The-Air-Testing for Automotive vor.
Die Weiterentwicklung der Elektromobilität sorgt für technische Innovationen, die auch die Anforderungen an Performance-Test verändern. Zwei Beispiele für neue Testsysteme stellt die CSA Group auf der eCarTec vor.
Mit einem innovativen e-EMC-Testsystem bietet die CSA Group Bayern Herstellern und OEMs jetzt neue Möglichkeiten, um Leistungselektronik, elektrische Antriebsstränge und Elektromotoren in verschiedenen Stresssituationen zu testen. Mit der von der CSA Group mitentwickelten Testlösung können sowohl Systeme als auch einzelne Komponenten getestet werden. Dieser Ansatz führt zu präziseren Ergebnissen bei EMC- und EMI-Messungen.
Während herkömmliche Systeme fest in einer Halle installiert sind, ist das e-EMC/e-EMI-Testsystem der CSA Group mobil. Die Prüflinge können außerhalb der EMV-Halle aufgerüstet werden – gegebenenfalls sogar durch den Kunden, direkt bei diesem vor Ort. Dies spart Kosten und es wird sichergestellt, dass das System funktioniert, bevor es zur Prüfung in die EMV-Halle gebracht wird.
Das zweite Beispiel ist die Over-The-Air for Automotive-Lösung der CSA Group. Die Testlösung wird Over The Air in einer EMV-Halle mit einem Emulator durchgeführt, der echte Mobilfunkprotokolle (2G/GSM, 3G/UMTS, 4G/LTE) simuliert. Sie liefert genaue, automatisierte und reproduzierbare Ergebnisse darüber, ob die in Fahrzeugen eingebaute Kommunikationstechnologie die Anforderungen der Kunden erfüllt und ob sie Standards und gesetzlichen Richtlinien entspricht.
Beide Lösungen ergänzen das Lösungsportfolio von Umwelt-, Sicherheits-, EMV- und Performance-Tests und -Prüfungen der CSA Group. Sie helfen Fahrzeugherstellern und Zulieferern dabei, sicherere und umweltfreundlichere Technologien weiterzuentwickeln und diese zügig auf den Markt zu bringen. Ziel des Unternehmens ist es, durch neue und auf die Kundenanforderungen zugeschnittene Ansätze, Hersteller im Bereich Leistungselektronik, alternative Brennstoffe und Energiespeicher sowie Leichtbau und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen flexibel, skalierbar und effizient zu unterstützen.
