Volta Trucks beruft Karl Viktor Schaller in den Vorstand. Foto: Volta Trucks
Volta Trucks, Hersteller und Dienstleister für vollelektrische Nutzfahrzeuge, hat Prof. Dr.-Ing. Karl Viktor Schaller in den Vorstand des Unternehmens berufen. Seine Ernennung wird auf der kommenden Hauptversammlung bestätigt.
Karl Viktor Schaller war bereits in vielen Führungs- und Vorstandspositionen in der Automobilindustrie tätig. Zuletzt war er von 2014 bis 2019 Executive Vice President, Motorcycle Engineering bei der BMW AG. Vor seinem Wechsel zur BMW AG war er Mitglied des Vorstands und Chief Technology Officer von MAN Truck and Bus, verantwortlich für Technik und Einkauf. In dieser Rolle verantwortete er die Produktentwicklung, den Einkauf und die Planung. Zuvor war Dr. Schaller Leiter des Geschäftsbereichs Heavy Trucks bei MAN, nachdem er verschiedene andere Abteilungen geleitet hatte. In diesen anderen Funktionen leitete er außerdem die Entwicklung von alternativen Antriebssystemen, einschließlich Batterien, Hybrid, Erdgas, Wasserstoff in Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellen sowie die Entwicklung von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und schweren Lkw.
Derzeit ist er Honorarprofessor an der Technischen Universität München. Er hat ein Diplom und einen Doktortitel (Dr.-Ing., magna cum laude) in Maschinenbau, ebenfalls von der Technischen Universität München, und wurde 2007 zum Honorarprofessor ernannt. Er ist Vorstandsmitglied von Westport Fuel Systems Inc. in Kanada.
Karl Viktor Schaller ergänzte: „Ich freue mich, dem Vorstand von Volta Trucks beizutreten und das Unternehmen sowie die anderen Vorstandsmitglieder auf dem Weg zu einem neuen und CO2-neutralen städtischen Liefersystem zu unterstützen. Nachdem ich bereits für Volta Trucks als Berater zur Unterstützung des Homologationsprozesses tätig war, sind mir sowohl die Herausforderungen als auch die erstklassigen Lösungen vertraut, welche die Integration des Ganzen in einen qualitätsorientierten Produktionsprozess mit sich bringt. Genau in diesen Bereichen möchte ich das Unternehmen mit meiner 30-jährigen Erfahrung in der Automobilindustrie unterstützen.“
Der Volta Zero ist das weltweit erste vollelektrische 16-Tonnen-Nutzfahrzeug, das speziell für den innerstädtischen Warenverkehr entwickelt wurde und die Umweltauswirkungen von Frachtlieferungen in Innenstädten reduziert. Der Volta Zero wurde von Grund auf mit einer rein elektrischen Reichweite von 150 bis 200 km konzipiert und wird bis 2025 schätzungsweise 1,2 Mio. Tonnen Kohlendioxidemissionen einsparen. Im November 2021 gab Volta Trucks mit der Bestellung von 1.470 Fahrzeugen durch DB Schenker den größten Kauf von vollelektrischen Lkw in Europa bekannt. Darauf folgte die Bestellung von Petit Forestier von 1.000 Volta Zero-Fahrzeugen. www.voltatrucks.com
