Die neue batteriebetriebene Großleistungslimousine von Mercedes-Benz, der EQV, kann ab sofort bestellt werden. Für die Markteinführung ist der dritte Elektro-Van mit Stern in der Version mit langem Radstand als EQV 300 erhältlich. Der EQV kombiniert emissionsfreie Mobilität mit überzeugender Fahrleistung, hoher Funktionalität und ästhetischem Design. Die Batterie mit einer Nutzleistung von 90 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 418 Kilometern.
“Ob für die umweltbewusste Familie, den Freizeitsportler oder als Shuttle-Fahrzeug – unser EQV bietet überlegene Fahrleistung, große Reichweite sowie eine großzügige Reichweite – und das alles lokal emissionsfrei”, sagt Andreas Böger, Vertriebsleiter von Neufahrzeugen Mercedes-Benz Transporter und Vans Deutschland zu Beginn des Verkaufs des EQV.
Der EQV 300: Elektrisch und intelligent verbunden
Die elektrische Großleistungslimousine folgt dem EQC (kombinierter Stromverbrauch: 20,8-19,7 kWh / 100 km; kombinierte CO2-Emissionen: 0 g / km) als zweites Modell in der EQ-Familie von Mercedes-Benz. Es wird bisher mit einem langen Radstand und einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 Kilogramm angeboten. Ein verbindendes Element aller EQ-Fahrzeuge ist das Design mit seiner avantgardistischen, eigenständigen Ästhetik. Der Fokus liegt auf dem Black Panel-Kühlergrill mit Chromlamellen und der klaren Seitenansicht. Die Ästhetik des Äußeren setzt sich im Inneren fort.
Der elektrische Antriebsstrang (eATS) sitzt auf der Vorderachse unter der dynamischen Front. Es erreicht eine Spitzenleistung von 150 kW (204 PS). Die E-Maschine, das Festgetriebe, das Kühlsystem und die Leistungselektronik bilden eine hochintegrierte, kompakte Einheit. Die Energie stammt von einer Lithium-Ionen-Batterie im Unterboden des Fahrzeugs. Der Mercedes-Benz EQV entwickelt ein maximales Drehmoment von bis zu 362 Newtonmetern. Die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 140 km / h Standard und 160 km / h (Option) sorgt für ein schnelles Tempo auch außerhalb der städtischen Umgebung.
Das EQV ist mit einem wassergekühlten Bordladegerät (OBL) mit einer Leistung von 11 kW ausgestattet. Dies ermöglicht das Laden mit Wechselstrom zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen. Der EQV wird über die CCS-Fahrzeugbuchse aufgeladen, die sich oben links im Stoßfänger befindet. Dies ermöglicht auch das Laden über Gleichstrom. Dank der standardmäßigen maximalen Ladekapazität von 110 kW an einer Schnellladestation kann der EQV in rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Due to an intelligent operation strategy the Mercedes-Benz EQV also charges its batteries while driving. In thrust or brake mode, the mechanical rotational movement is converted into electric energy and is used to charge the high-voltage battery (recuperation). The driver has a high influence on the recuperation. He is able to regulate the strength of the recuperation as needed via paddles which are located behind the steering wheel. A new feature offers a particularly efficient and comfortable driving style: recuperation level DAUTO. According to the maxim “drive ahead and save energy” information from the security assistants, the navigation system and the camera get connected and adjust the strength of the recuperation situation-specifically and in real time. In addition, four driving programs help the customer to choose individually between the maximum of comfort and the maximum of range while driving.
By placing the battery in the underbody, the full range of space is available – without any restrictions inside the vehicle. As a result, the EQV meets the highest demands in terms of functionality and variability and covers a wide range of applications. In the private field of application, for example, families benefit from the diverse seating configurations and at the same time from being locally emission-free on the road. With, for example, six individual seats, the van becomes a representative shuttle vehicle that meets all requirements for upscale passenger transport with a comfortable and particularly quiet driving experience. Thanks to the flexible installation of individual seats or benches, the EQV can also be converted into a 7- or even 8-seater.
The EQ specific development of the multimedia system MBUX is another highlight. In the high-resolution 10.25-inch media display, the main menu contains the EQ tile as a central access point to the specific displays and settings. These include: limiting the charging current, setting the departure time for pre-air conditioning and displaying the energy flow and consumption histogram In addition, the media display also allows navigation and Mercedes me Charge functions as well as the driving programs to be operated. One of MBUX’s strengths is an intelligent voice control with natural speech comprehension, which is activated with the keyword “Hey Mercedes”. Voice control supports many infotainment functions (e.g. Target input, air conditioning)). MBUX also plays to its strengths beyond the vehicle in conjunction with the Mercedes me app. From the living room or office, EQV drivers can plan their destinations, enter a departure time and bring the interior to the desired temperature.
The navigation with Electric Intelligence connects the current battery charge status, weather data and information about the charging infrastructure, automatically calculating a fast and comfortable route with few charging stops and short charging times. Fast charging stations are also preferably chosen for a comfortable travel.
Mercedes me Charge provides an easy access to an charging infrastructure network which is located all over Europe. The charging process can be started, stopped and paid comfortable via the Mercedes me app, the charging card or via the media display in the vehicle. This also enables the access to the Ionity fast-charging network with a discounted charging tariff.
The EQV will be integrated as a production vehicle into the normal production process of the plant in Vitoria in northern Spain, where the V-Class and the Mercedes-Benz Vito are also produced. This enables flexible and synergic production in direct correlation with customer demand.
The EQV 300 is available for start-up as a standard version or as an AVANTGARDE line with long wheelbase. An EQV Design-Package Exterior and an EQV Design-Package Interior are also available as an option.
Bezogen auf den Preis beginnt der EQV brutto bei 71.388,10 EUR (inkl. 19% MwSt.). Im Lieferumfang enthalten sind ein Wartungspaket für vier Jahre, das die Kosten für Wartungsarbeiten gemäß Serviceheft und Herstellerspezifikationen in diesem Zeitraum abdeckt, sowie das Mercedes-Benz Batteriezertifikat bis zu 160.000 km oder acht Jahren. Ebenfalls im Kaufpreis enthalten sind die Fernbedienungs- und Navigationsdienste von Mercedes me mit einer Laufzeit von 36 Monaten sowie die Mercedes me Charge-Funktion und die Ionity-Mitgliedschaft für jeweils zwölf Monate.
