Die glücklichen Gewinner des eMove360° Award 2023 und Materialica Design + Technology Award 2023. Foto: Victoria Broome

eMove360° Award 2023: NIO ET5 Touring und Volvo FH Electric gewinnen in den Katgeorien Electric Car und Electric Truck

Im Rahmen der eMove360° EUROPE 2023 Internationale Fachmesse für Elektromobilität & Autonomes Fahren (17. bis 19. Oktober) wurden gestern Abend die Finalisten des weltweit wichtigsten Awards für die Neue Mobilität bekanntgegeben. Die Experten-Jury des eMove360° Award für Elektromobilität & Autonomes Fahren hatten aus mehr als 30 Einreichungen die innovativsten und zukunftsträchtigsten Einreichungen für die Mobilität nominiert. In den Kategorien Charging & Energy, Battery & Powertrain, Automated Driving & Electronics sowie Electric Car und Electric Truck haben die Juroren insgesamt 14 Unternehmen als Finalisten ausgewählt. Tradition hat auch die Auszeichnung der innovativsten Studenteneinreichung. Die Kategorie-Gewinner wurden im FORUM der Halle A6 auf dem Messegelände München am 17. Oktober geehrt und beim anschließenden Get-together gebührend gefeiert.

„Die Bandbreite der Einreichungen für die siebte Ausgabe des eMove360° Award bleibt für einen B2B-Technologiepreis erfreulich breit: Von Start-Ups, die technisch ganz neue Wege beschreiten oder intelligente Konzepte für die Mobilität von morgen entwickeln, bis hin zu etablierten Unternehmen der Automobilindustrie, die praktische Antworten liefern auf drängende Fragen, die der Wechsel von der fossilen zu einer nachhaltigen Mobilität mit sich bringt. Ganz besonders freut uns, die hohe Beteiligung in der Kategorie Electric Car und Electric Truck“, fasst Robert Metzger, Geschäftsführer von MunichExpo GmbH und Veranstalter des Awards, zusammen.

Die Finalisten des eMove360° Award 2023 im Überblick

Kategorie Electric Truck

Gewinner: Volvo FH Electric von Volvo Group Trucks Central Europe

Der Volvo FH Electric ist die perfekte Lösung für die saubere Belieferung mit schweren Gütern im regionalen Bereich von Stadt und Land. Zwei oder drei Elektromotoren sorgen in Kombination mit einem an die Bedürfnisse der Elektromobilität angepassten I-Shift-Getriebe für ein leistungsstarkes Fahrverhalten. Die enorme Leistung von bis zu 490 kW bzw. 666 PS wird von einer einzigartigen Traktionskontrolle auf die Straße gebracht, die auch für rutschige Oberflächen geeignet ist. Für Leistungsfähigkeit, Komfort und Energieverbrauch nach Wunsch stehen verschiedene Fahrmodi zur Verfügung. Die sechs Batteriepakete liefern bis zu 540 kWh und gewährleisten so eine ausreichende Reichweite für eine Vielzahl regionaler Transportaufgaben. Um den Übergang zu elektrischen Transporten zu vereinfachen, wird das Fahrzeug zusammen mit Service- und Supportpaketen zum Laden, zur Routen- und Reichweitenplanung, zur Batterieüberwachung und für vieles mehr angeboten. Weitere Informationen unter www.volvotrucks.de

Finalist: Qantron QHM BEV

Kategorie Electric Truck

Der QUANTRON QHM BEV ebnet den Weg für eine grünere Nutzfahrzeugbranche. Der batterieelektrische Lkw ist emissionsfrei und leise unterwegs und bietet bis zu 350 km Reichweite. Durch seine Flexibilität in den Aufbauvarianten ist er in verschiedenen Branchen einsetzbar, wie beispielsweise in der Logistik oder bei Entsorgungsunternehmen. Seine umweltfreundliche Technologie, seine Vielseitigkeit und seine beeindruckenden Leistungsmerkmale machen ihn zu einer herausragenden Wahl für Unternehmen, die nach nachhaltigen und effizienten Lösungen suchen. Weitere Informationen unter www.quantron.net

Kategorie Electric Car

Gewinner: NIO ET5 Touring

Mit dem NIO ET5 Touring bringt NIO seinen ersten smarten Elektro-Tourer auf den Markt. Er wurde speziell für Familien entwickelt und ergänzt den sportlichen Charakter seiner Limousinen-Variante mit Vielseitigkeit, Platz und Funktionalität. Er ist ein Pionier unter den smarten Premium-Elektro-Tourer und bietet eine dynamische Elektroauto-Alternative für einen aktiven Lebensstil. Die Designsprache entspricht der zweiten Generation von NIO und zeigt die perfekten Proportionen eines Tourers. Das Fließheckdesign unterstreicht sein sinnliches und glattes Profil und betont die dynamische und elegante Karosseriekontur. Weitere Informationen unter www.nio.io

Finalist: Aiways U6 SUV Coupé

Das neue Aiways U6 SUV-Coupé ist die elektrische Lifestyle-Alternative im kompakten SUV-Segment. Sein selbstbewusstes und dynamisches Design beeindruckt durch seine aerodynamische Funktion und sorgt zusammen mit dem von Aiways eigenentwickelten AI-PT Antriebsstrang für höchste Effizienz. Mit 160 kW Spitzenleistung sorgt er zudem für eine herausragende Fahrdynamik, was auch für die Konnektivität und die serienmäßigen Ausstattungsumfänge gilt. Weitere Informationen: www.ai-ways.eu

Finalist: BYD Dolphin

Der BYD Dolphin ist eine batterieelektrische C-Segment Kombilimousine, die auf BYDs neuester e-Platform 3.0 basiert. Der Frontantriebler ist in drei verschiedenen Motorvarianten erhältlich: 70 kW (95 PS), 130 kW (177 PS) und 150 kW (204 PS); diese gepaart mit einer 60,48 kWh LFP BYD Blade Batterie erlauben dem BYD Dolphin eine Reichweite von bis zu 427 km (WLTP); der Energieverbrauch beträgt dabei 15.9kWh/100km (WLTP). Die bahnbrechende BYD Blade Batterietechnologie setzt neue Maßstäbe für E-Fahrzeuge in puncto Sicherheit, Haltbarkeit und Leistung. Darüber hinaus verfügt der BYD Dolphin über fortschrittlichste aktive und passive Sicherheitsfunktionen. Weitere Informationen: www.byd.com

Finalist: CUPRA Born

Der CUPRA Born ist der fahrende Beweis dafür, dass Elektromobilität nicht langweilig sein muss. Das erste vollelektrische Modell der Challenger-Brand steht für Performance und Fahrspaß und setzt mit seinem emotionalen Design – created in Barcelon – ein Statement. Dank e-Boost erreicht der CUPRA Born eine maximale Leistung von bis zu 170 kW (231 PS) – das reicht für einen sportlichne Sprint von Null auf Hundert in 6,6 Sekunden. In den beiden e-Boost-Versionen erhält das Performance-Modell darüber hinaus eine Batterie mit einer Kapazität von 77 kWh. Damit bietet es einen langanhaltenden Fahrspaß mit bis zu 540 Kilometern Reichweite. Und das Nachladen geht besonders fix: Nur sieben Minuten reichen aus, um wieder 100 Kilometer fahren zu können. Weitere Informationen unter www.seat.de

Finalist: KIA EV 6 (Modelljahr 2024)

Mit dem EV6 ist Kia 2021 in eine neue Ära der Elektromobilität gestartet. Das erste ausschließlich für Batterieantrieb konzipierte Crossover-Modell hat eine Reichweite von bis zu 528 Kilometern, kann in rund 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden, ist mit Heck- und Allradantrieb erhältlich und bietet ein Leistungsspektrum von 125 bis 239 kW (170 bis 325 PS). Mit dem EV6 GT ist seit Ende 2022 zudem eine 430 kW (585 PS) starke Hochleistungsversion im Handel. Der auf der neuen Elektroplattform E-GMP basierende, knapp 4,70 Meter lange Crossover zeichnet sich neben seiner Reichweite, dem ultraschnellen Laden und den leistungsstarken Antrieben durch viel Platz, hohen Sitzkomfort und eine breite Palette neuester Assistenz- und Infotainment-Technologien aus. Weitere Informationen unter www.kia.de

Finalist: NIO EL7

Der NIO EL7 ist ein smarter, elektrischer SUV der oberen Mittelklasse für die ganze Familie. Er verbindet Vielseitigkeit nd Funktionalität mit Freiheit und ist damit wie geschaffen für Ausflüge in die Natur. Der Innenraum des NIO EL7 kombiniert nachhaltige Elemente mit edlen Akzenten und schafft so eine Gestaltung, die sich wie ein zweites Wohnzimmer anfühlt. Die 100-kWh-Langstreckenbatterie ermöglicht eine Reichweite von 509 Kilomter (WLTP). Ein großzügiger Kofferraum mit einem maximalen Volumen von 658 Litern bietet ausreichend Stauraum. Die elektrische Anhängerkupplung ist für Wohnwagen und Wohnmobilanhänger mit einer maximalen Anhängelast von 2.000 kg zugelassen. Die Doppelmotor-Architektur mit Allradantrieb sorgt für bis zu 480 kW Leistung. Weitere Informationen unter www.nio.io

Finalist: Nissan Townstar EV Kombi

Der Familienstromer, vollelektrisch durch den Familienalltag: Der Nissan Townstar EV Kombi macht es möglich. Er basiert basiert auf der CMF-C-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz. Fünf Sitzplätze, eine verschiebbare Rückbank, bis zu 2.500 Liter Kofferraumvolumen und 1.500 Kilogramm Anhängelast verwandeln die Pkw-Variante des Elektrotransporters in einen idealen Begleiter für Arbeit und Freizeit. Schnelles Gleichstrom-Laden über den CCS-Anschluss des Fahrzeugs ermöglicht ein Aufladen von 15 auf 80 Prozent in nur 37 Minuten; an Bord sind dabei auch ein Batteriekühlsystem sowie je nach Ausstattung eine Wärmepumpe. In dieser Klasse alles andere als selbstverständlich ist zudem das Fahrassistenzsystem ProPILOT Assistent, das Unterstützung beim Bremsen, Lenken und Beschleunigen liefert und damit Sicherheit und Komfort gleichermaßen erhöht. Weitere Informationen unter www.nissan.de

Kategorie Autonomous Driving & Electronics

Gewinner: AIS – Aquaplaning Intelligent Solution von Easyrain i.s.p.a.

Easyrain hat das erste aktive Sicherheitssystem entwickelt, das Unfälle bei Aquaplaning verhindert, indem es einen Wasserstrahl in die Nähe der Vorderreifen sprüht: Aquaplaning Intelligent Solution (AIS) bietet eine sofortige Aktivierung ohne Eingreifen des Fahrers und eine sehr schnelle Reaktionszeit – weniger als 80 Meter im Notfall. AIS eAIS bezieht das Wasser aus dem serienmäßigen Windschutzscheibentank des Fahrzeugs. Die Verbesserungen der Fahrzeugdynamik sind beträchtlich: Bei gefährlicher nasser Fahrbahn und Aquaplaning verkürzt AIS den Bremsweg bei Autobahngeschwindigkeit um mehr als 20 % und hilft dem Fahrer, Ausweichmanöver problemlos durchzuführen. www.easyrain.it

Kategorie Charging & Energy

Gewinner: SoluM EV Charger 120kW for retail von SoluM Europe GmbH

Mit der SoluM Ladestation 120 kW for retail revolutioniert Solum das Laden von Elektrofahrzeugen für Unternehmen. Erstens bietet es die Möglichkeit der individuellen Gestaltung der Ladestation von der Farbigkeit über die Pistole bis hin zum eigenen Firmenlogo, das auf dem Gerät angebracht werden kann. Zweitens ermöglicht das interaktive Design mit LED-Leuchten und einem Vollbildschirm auf der Vorderseite den Nutzern, den Ladestatus und die Fahrzeugverbindung aus der Ferne zu überprüfen. Drittens bietet es einen schnelleren R.O.I./Breakeven-Punkt durch zusätzliche Einnahmequellen durch direkte Werbung und erweiterte P.O.S. an der Einheit, auch ohne Ladeaktivität. Weitere Informationen unter www.solum-group.com

Finalist: EOS2 AX101 von EvsePrivateLimited

Die EO2-Ladestation AX101 ist eine langlebige und kostengünstige Ladelösung für Elektrofahrzeuge. Das Aluminiumgehäuse bietet ein schlankes und robustes Design. Dank ihrer hohen Qualität bietet die AX101 eine zuverlässige Ladeleistung und ist somit eine langlebige und wartungsarme Option. Eine intelligente Ladestation, die in Sachen Erschwinglichkeit, Haltbarkeit und Funktionalität punktet. Die EO2-AX101 ist bereit, eine Vorreiterrolle bei der Gestaltung der Zukunft des Ladens von Elektrofahrzeugen einzunehmen. Weitere Informationen unter www.eo2.in

Kategorie Battery & Powertrain

Gewinner: State Of Health (SOH)-Dashboard – Stromnetz Hamburg

Der Alterungszustand einer Batterie (SOH) ist eine wichtige Kennzahl elektrisch betriebener Fahrzeuge, da die Reichweite kontinuierlich überwacht und der Betrieb gewährleistet sowie Wartungen planbar gemacht werden können. Die Ergebnisse der Arbeit legen die Grundlage für die Implementierung eines Dashboards zur kontinuierlichen Überwachung des SOH-Verlaufes. Erstmals ist es möglich, den SOH direkt auf Basis der gespeicherten Ladesäulen-Messdaten innerhalb des IT-Backends zu ermitteln. Die Analysen basieren auf den Ladedaten von zwei verschiedenen Busmodellen mit NMC- und LMP-Technologie. Der steigende Innenwiderstand zeigt sich als vielversprechende Größe. Für beide untersuchten Batterietechnologien lassen sich deutliche Trends berechnen. Weitere Informationen unter www.stromnetz-hamburg.de

Kategorie: Student

Gewinner: W.001 von Angelo Rito

W.001 ist Teil der Weiterentwicklung des TRL-5-Prototypen des Fraunhofer IFAM. Die Kartusche basiert auf einem Pfandsystem und ermöglicht ein kompakteres Design sowie einen modularen Aufbau dieses Systems. POWERPASTE ist ein chemischer Wasserstoffspeicher mit extrem hoher Speicherdichte für PEM-Brennstoffzellen-Anwendungen. Bei Kontakt mit Wasser erzeugt sie gasförmigen Wasserstoff und enthält ca. 10 Masse- % Wasserstoff (1 kg H2 = 10 kg POWERPASTE). Die spezifische Energie beträgt 1600 Wh/kg, die Energiedichte nach Umwandlung 1900 Wh/l (10-mal höher als Li-Ionen-Batterien). POWERPASTE bietet viele Vorteile gegenüber anderen Energiespeichertechnologien, insbesondere im Leistungsbereich von 100 W bis 10 kW. Weitere Informationen unter www.angelorito.de

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18.10.2023   |  

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