.eActros LongHaul mit elektrischem Nebenabtrieb für Anwendungsmöglichkeiten im straßenorientierten Bauverkehr. Foto: Mercedes Benz Trucks

Lokal CO2-neutral und geräuscharm: Bauverkehr goes electric: Prototypen von Mercedes Benz Trucks

Mal müssen Schüttgüter wie Sand, Kies oder Steine auf der Baustelle abgeladen werden. Ein anderes Mal gilt es, schwere Betonteile für die Montage etwa einer Industrieanlage viele Kilometer über die Autobahn zu transportieren: Die zahlreichen Facetten des Bauverkehrs stellt hohe Anforderungen an die Robustheit, Leistungsstärke und Effizienz sowie das Handling der hierfür zum Einsatz kommenden Fahrzeuge. Mit den Lkw von Mercedes-Benz Trucks lassen sich einige dieser Anforderungen nun auch lokal CO2-neutral und geräuscharm bewältigen.

Ein Beitrag in der aktuellen Ausgabe des eMove360° Magazins gibt einen Einblick in das elektrische Fahrzeug-Portfolio von Mercedes-Benz Trucks, das auf der bauma im Oktober 2022 in München präsentiert wurde: den Konzept-Prototyp des eActros LongHaul mit elektrischem Nebenabtrieb von MEILLER für die straßenorientierte Bauanwendung, den eActros 300 mit elektrifizierter Kipperlösung von MEILLER für straßenorientierte Bauanwendungen und den gemeinsam mit der Paul Group konzipierte Prototype Battery-Electric Arocs mit elektrischem Fahrmischer von LIEBHERR-Mischtechnik für den harten Baustelleneinsatz.

Hier geht es zum Download-PDF der aktuellen Ausgabe des eMove360° Magazins oder die Printversion bestellen per E-Mail an sabine.metzger@emove360.com

 

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17.01.2023   |  

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