Swobbee ermöglicht New Yorks Lieferfahrern sicheres und zuverlässiges Laden von E-Bikes

In Kooperation mit Newlab, einer führenden Venture Plattform für Klimatechnologien und Deep Tech, hat die Stadt New York ein Pilotprojekt ins Leben gerufen. Ziel ist es, Batteriebrände in Mikromobilitätsfahrzeugen zu verhindern und die Sicherheit von Lieferfahrern durch eine verbesserte Ladeinfrastruktur zu erhöhen. Partner des Projektes sind unter anderem drei innovative Unternehmen: Swobbee, Popwheels und Swiftmile.

Ab sofort können ausgewählte Lieferfahrer ihre Fahrzeuge an verschiedenen Swobbee-Stationen in der Stadt sicher aufladen und leere Akkus austauschen. Die dabei gesammelten Nutzungsdaten und Erfahrungsberichte sollen helfen, die Ladeinfrastruktur in New York zu verbessern – und damit die Arbeitsbedingungen für Lieferfahrer, die auf elektrische Mikromobilitätsfahrzeuge wie E-Bikes angewiesen sind.

Die Anzahl der Batteriebrände bei solchen Fahrzeugen ist in New York City in den letzten Jahren stark angestiegen. Im Jahr 2020 waren es rund 40, im Jahr 2022 bereits 220 – häufig verursacht durch unsachgemäße Ladung oder physische Beschädigungen. Angesichts der wachsenden Beliebtheit von Lieferservices und der zunehmenden Popularität von E-Bikes stellen diese Brände eine ernsthafte Gefahr für die Beschäftigten dar. Zumal die etwa 65.000 Zustellfahrer in New York ihre eigenen Fahrzeuge für die Arbeit bereitstellen müssen, was das Brandrisiko durch den Einsatz billiger und minderwertiger Batterien erhöht.

Um dem entgegenzuwirken, starteten das New York City Department of Transportation (DOT), die Economic Development Corporation (EDC) und Newlab im vergangenen Jahr einen Aufruf zur Einreichung von Pilotprojekten. Es wurden Technologien gesucht, die das Aufladen von E-Bikes sicherer und zuverlässiger machen und gleichzeitig den täglichen Anforderungen der Lieferfahrer gerecht werden. Als Teil dieses Projekts hat Swobbee nun die vier ersten Batteriewechselstationen in New York City installiert, die in dieser ersten Phase von zunächst 30 bis 60 Fahrer genutzt werden. Im Zuge dessen können diese die UL-zertifizierte Batterien ihrer E-Bikes dort einfach und schnell austauschen. Das gewährleistet nicht nur ein sicheres Aufladen, sondern verringert zusätzlich auch Wartezeiten.