Das Batteriekühlsystem zeta.road von technotrans ist speziell auf die Anforderungen elektrifizierter Straßenfahrzeuge zugeschnitten: E-Busse, selbstfahrende Spezialfahrzeuge an Flughäfen, am Schiffshafen oder im Bergbau – technotrans entwickelt die individuelle Kühllösung. Foto: technotrans SE
Mit der Erhöhung der zulässigen Betriebsspannung der mobilen Batteriekühlsysteme zeta.road auf 850 Volt DC schafft die technotrans SE einen richtungsweisenden Beitrag zur Verbesserung der Elektromobilität. Die Technotrans-Lösung kann direkt an die Batteriespannung angeschlossen werden, sodass auf einen zusätzlichen Spannungswandler verzichtet werden kann. Dies spart Kosten, Bauraum, Gewicht und Ausfallrisiken einer weiteren Komponente. Mit der Erweiterung des Spannungsbereichs ermöglicht technotrans die Kompatibilität mit noch leistungsfähigeren Batterien.
Das Batteriekühlsystem zeta.road von technotrans ist speziell auf die Anforderungen elektrifizierter Straßenfahrzeuge zugeschnitten: E-Busse, selbstfahrende Spezialfahrzeuge an Flughäfen, am Schiffshafen oder im Bergbau – technotrans entwickelt die individuelle Kühllösung. Sie regeln die Kühlleistung dabei selbstständig durch eine eigens entwickelte Software mit dem Fokus auf Energieeffizienz. Diese bildet das Herzstück der technotrans-Kühlgerätetechnologie.
Darüber hinaus bietet technotrans seinen Kunden nicht nur die reine Batteriekühlung an, sondern ein Complete Thermal Management. Die Systeme des Technologiekonzerns können auf Wunsch neben der Batterie auch die Kühlung weiterer Komponenten, etwa des Traktionssystems und der Leistungselektroniken leisten. Darüber hinaus können die Batteriekühlsysteme auch durch eine zusätzliche Heizfunktion ergänzt werden. Weitere Informationen: www.technotrans.de
