Audi Hungaria ist ständig bemüht, digitale Lösungen sowohl in der Fertigung als auch in der Logistik einzuführen. Jüngstes Beispiel dafür ist die Zusammenarbeit mit Jungheinrich, bei der im Bereich der 2,0-Liter-Vierzylinder-Ottomotorenproduktion sechs fahrerlose Transportfahrzeuge in Betrieb genommen wurden. FTFs liefern verschiedene Motorenteile aus dem Logistikbereich direkt ans Band. Auf ihrer über 1.000 Meter langen Fahrt halten sie automatisch an 57 Stationen, was einen besonders effizienten und zuverlässigen Materialtransport ermöglicht.
„Audi Hungaria ist der weltweit größte Motorenhersteller und zentraler Motorenlieferant vieler Marken des Volkswagen Konzerns. Das bedeutet, dass wir immer den neuesten Stand der Technik einsetzen müssen. Deshalb arbeiten wir daran, unsere Effizienz zu steigern und optimieren unsere Prozesse. Neben “smarten” Lösungen in der Produktion arbeiten wir auch an der Einführung digitaler Lösungen im Bereich Logistik. Die Automatisierung unserer Logistikprozesse ist in diesem Bereich ein wichtiger Schritt, der zur Steigerung unserer Effizienz und unsere Wettbewerbsfähigkeit zu steigern”, sagt Robert Buttenhauser, Vorstand Motorenfertigung der AUDI HUNGARIA Zrt. Der neueste Schritt zur Automatisierung von Logistikprozessen basiert auf sechs fahrerlosen Transportsystemen, die mit modernster Navigationstechnik und Sicherheitsfeatures ausgestattet sind. Auf ihrem Weg von mehr als 1.000 Metern halten die Transportsysteme an 57 Stationen in verschiedenen Bereichen der Produktionshalle, davon 50 direkt neben der Produktionslinie. Auf einer Fahrt können FTFs bis zu 5.000 Kilogramm schwere Teile für die Produktion von Vierzylinder-Benzinmotoren transportieren. Auf dem Rückweg transportieren sie Verpackungsmaterial zurück in den Logistikbereich. Transportsysteme werden durch Lasernavigation geführt, die von reflektierenden Oberflächen unterstützt wird, die an Objekten entlang der Route des FTF wie Regalen, Wänden und Säulen installiert sind. Die Lasernavigation ermöglicht die millimetergenaue Positionierung fahrerloser Systeme an vordefinierten Stationen.
Audi Hungaria fördert seit Jahren die Einführung digitaler Lösungen – nicht nur in Fertigungsbereichen, sondern auch in Logistikprozessen. Insgesamt 60 fahrerlose Transportfahrzeuge setzt das Unternehmen in verschiedenen Bereichen der Motorenfertigung ein, beispielsweise bei der Herstellung von Elektroantrieben ohne Fertigungsstraßen, wo fahrerlose Transportsysteme Komponenten von Elektroantrieben selbstständig zu einzelnen Arbeitsplätzen transportieren.
