Der eDrive der nächsten Generation von Magna bietet Zulieferern eine branchenweit einmalige Technologie in einer leichten, kompakten und nachhaltigen Lösung. Foto: Magna
Magna stellt erstmalig seine 800V eDrive-Lösung der nächsten Generation vor. Damit werden neue Maßstäbe bei Effizienz, Leistungsgewicht und Drehmomentdichte gesetzt. Der eDrive der nächsten Generation von Magna ist eine “Drop-in”-Lösung, die mehrere weiterentwickelte Technologien beinhaltet. Diese führen zu einer erheblichen Gewichts- und Größenreduzierung, einer verbesserten Leistung sowie größerer Reichweite und Nachhaltigkeit. Durch sein geringes Gewicht von 75 kg und die um 20 % geringere Höhe im Vergleich zur vorherigen eDrive-Generation von Magna bietet er zudem auch mehr Flexibilität.
Eine Schlüsseltechnologie und Branchenneuheit in der Zuliefererindustrie ist die Möglichkeit, den eDrive über 90 Grad um die Antriebsachse zu drehen. Somit wird eine bessere Systemintegration in den vorderen und hinteren Fahrzeugraum ermöglicht. Das System erreicht außerdem einen Wirkungsgrad von bis zu 93 % im realen Fahrbetrieb (einschließlich WLTC und Autobahn), was die Effizienz bei unterschiedlichen Fahrzeuggeschwindigkeiten deutlich verbessert und das System vielseitiger macht.
„Wir stehen zu unserer Verpflichtung, außergewöhnliche Fahrerlebnisse zu schaffen und gleichzeitig eine nachhaltige Zukunft zu unterstützen”, sagt Diba Ilunga, President Magna Powertrain. „Unser eDrive der nächsten Generation ist eine Verwirklichung dieses Versprechens mit einer beeindruckenden Nachhaltigkeit sowohl im Produktdesign als auch in der Produktionsmethodik. Durch die nahtlose Integration unserer Systeme konnten wir die Abhängigkeit von Aluminium und schweren Seltenen Erden reduzieren und so die CO₂-Emissionen während der Produktion um ca. 20 % im Vergleich zur vorherigen eDrive-Generation verringern. Diese eindrucksvolle Leistung ist ein greifbarer Beweis unseres Engagements für nachhaltige Innovationen und bringt uns auf dem Weg in eine grünere Zukunft weiter voran.”
Der eDrive der nächsten Generation von Magna ist vielseitig einsetzbar und kann als Primär- oder ergänzende Sekundärantriebslösung mit einer optionalen eDecoupling-Einheit für Fahrzeuge der Segmente C, D und E verwendet werden. Er liefert eine Spitzenleistung von 250 kW und ein maximales Drehmoment an der Achse von 5.000 Nm.
