Fully Charged at Plant Oxford - Dr Milan Nedeljković, The Rt Hon Kemi Badenoch MP and Dr Markus Grüneisl. Foto: BMW Group

Werk Oxford wird vollelektrisch: 600 Millionen Pfund für die Heimat von MINI

Die BMW Group hat angekündigt, mehr als 600 Millionen Pfund in die MINI Werke in Oxford und Swindon zu investieren. Das Werk Oxford bereitet sich darauf vor, ab 2026 zwei neue vollelektrische MINI Modelle zu bauen: den MINI Cooper 3-Türer und den kompakten Crossover MINI Aceman. Ab 2030 wird das Produktionsvolumen ausschließlich elektrisch sein. Insgesamt wird die BMW Group dann mehr als 3 Mrd. GBP in die Werke Swindon, Hams Hall und Oxford investiert haben. Unterstützt von der britischen Regierung wird der Umbau der Werke zur Sicherung von Arbeitsplätzen in Oxford und Swindon beitragen.

Das Werk Oxford feierte in diesem Jahr sein 110-jähriges Bestehen und produziert seit 2019 erfolgreich den aktuellen MINI Electric, der dort vollständig in die Produktionslinie mit den konventionellen (ICE) Modellen integriert ist. Das MINI Werk Oxford produziert derzeit den MINI 3-Türer, den MINI 5-Türer sowie den MINI Clubman und den MINI Electric. Ab 2024 wird das Werk die nächste Generation des MINI 3-Türers und des MINI 5-Türers mit Verbrennungsmotor sowie das neue MINI Cabrio produzieren, bevor 2026 die neuen vollelektrischen Fahrzeuge – der MINI Cooper 3-Türer und der MINI Aceman – hinzukommen.

Das Werk wird mittelfristig eine Produktionskapazität von rund 200.000 Fahrzeugen pro Jahr erreichen, wobei zunächst ICE- und batterieelektrische Fahrzeuge auf der gleichen Produktionslinie gefertigt werden. Ab 2030 wird das Werk Oxford ausschließlich vollelektrische MINI Modelle produzieren. Darüber hinaus beginnt in wenigen Wochen die Produktion des neuen MINI Countryman im BMW Group Werk Leipzig. Das größere Crossover-Modell der MINI Modellpalette wird sowohl mit reinem Elektroantrieb als auch mit Verbrennungsmotoren angeboten. Die Produktion der nächsten Generation des vollelektrischen MINI Cooper 3-Türer und des MINI Aceman wird in China beginnen. Die neue Produktionsstätte in Zhangjiagang in der Provinz Jiangsu basiert auf einem Joint Venture mit Great Wall Motor. Die Exporte beginnen Anfang 2024.

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15.09.2023   |  

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