olocopter 2X flying crewed over Downton Manhatten completing the first ever eVTOL-fight in Downtown Manhattan (NYC). Foto: Volocopter

Zulassung als ATO: Volocopter darf eigene Piloten ausbilden

Volocopter entwickelt elektrisch betriebene Flugtaxis, die die städtische Mobilität um die 3. Dimension erweitern werden. Als erstes eVTOL Unternehmen, das bereits 2019 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) die Zulassung als Entwicklungsbetrieb (DOA) erhalten hat, und mit mehr als zehn Jahren Entwicklungserfahrung gilt Volocopter als Marktführer in diesem Segment. Heute gab Volocopter bekannt, dass das Unternehmen über seine Tochtergesellschaft Volocopter Air Services vom Luftfahrtbundesamt (LBA) als Ausbildungsorganisation (ATO) zugelassen worden ist. Damit kann Volocopter selbst auf seinen Fluggeräten Piloten ausbilden. Das Unternehmen ist damit der erste Entwickler von elektrisch startenden und landenden Flugzeugen (eVTOL) mit einer Zulassung als ATO. Über das gesamte vergangene Jahr hatte das Luftfahrtbundesamt überprüft, ob das Unternehmen in der Lage ist die erforderlichen Regulierungen umzusetzen und einzuhalten, die für die Erstellung und Ausführung von Schulungsprogrammen für die entsprechenden Fluggeräte erforderlich sind.  Auf Basis dieser Zulassung kann das Unternehmen nun in enger Zusammenarbeit mit dem Luftfahrtbundesamt das spezifische Trainingsprogramm für den VoloCity fertigstellen. Ziel ist, noch in diesem Jahr die kommerzielle Einführung von elektrischen Flugtaxis mit der Ausbildung von Piloten vorzubereiten, und dabei die gerade erst von der EASA veröffentlichten neuen Vorschriften für Betrieb von und Pilotenlizenzierung für eVTOL Flugzeuge umzusetzen. Die Erteilung der ATO ist ebenso ein elementarer Schritt auf dem Weg zum Erhalt des Air Operator Certificate, das es dem Unternehmen ermöglicht, sofort nach der Musterzulassung des VoloCity noch in diesem Jahr elektrische Flugtaxis kommerziell zu betreiben.

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